Vous êtes propriétaire d'un bateau et vous avez besoin d'information de cap fiables. Vous voulez un compas marin GPS afin de ne pas avoir à vous soucier des interférences magnétiques.
Le récepteur GNSS multibande (GPS L1 et L5) et multiconstellation (GPS, Galileo1, GLONASS et BeiDou1) vous géolocalise avec précision2 près.
Obtenez des informations fiables et précises sur le pilonnement, le tangage et le roulis du bateau, même en mer agitée.
Le système AHRS intégré fournit de meilleures informations de cap GPS à grande vitesse.
Plusieurs récepteurs indiquent le cap à 2 degrés près. Étant donné que le MSC 10 utilise les signaux satellites, vous n'avez pas à vous soucier des interférences magnétiques.
Vous pouvez utiliser le MSC 10 comme capteur principal pour les pilotes automatiques et autres systèmes embarqués nécessitant des informations de cap précises.
Les informations sur le cap, le tangage, le roulis et le pilonnement sont directement transmises à votre traceur Garmin compatible via le réseau NMEA 2000.
Cet appareil compact est simple à installer et s'intègre facilement à votre écosystème marin Garmin.
Obtenez des informations de suivi plus détaillées et de meilleure qualité grâce à une vitesse de mise à jour de la position de 10 Hz.
Dans le cas (extrêmement rare) où vous perdriez le signal satellite, le MSC 10 passera sans problème du cap basé sur le GPS au cap basé sur le magnétomètre3.
1 Pris en charge si disponible.
2 < 1 mètre CEP, <3 mètres 95%
3 Étalonnage du magnétomètre requis pour la prise en charge du cap magnétique de secours.
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