Doté d'un écran à diodes électroluminescentes organiques (OLED), l'IC-A220T n'a pas besoin de rétroéclairage.
Grâce à cette technologie la radio offre un affichage plus net, plus lumineux et mieux contrasté avec un angle de vision plus large de 180°.
La fonction d'atténuation ajuste la luminosité de l'écran automatiquement en fonction de l'éclairage ambiant.
L’IC-A220T permet d’afficher indifféremment des fréquences au pas de 8,33 kHz ou 25 kHz lorsque le mode dual est sélectionné.
Touche fléchée retro-éclairée pour un basculement aisé entre la fréquence de trafic et la fréquence de veille.
Enregistrement automatique des 20 dernières fréquences de travail dans la mémoire "History".
Fonction double veille et double veille prioritaire permettant de prioriser la fréquence de trafic en cas de réceptions simultanées sur la fréquence de trafic et la fréquence de veille.
L'IC-A220T est conforme à la nouvelle réglementation et compatible à l’espacement des canaux de 8,33 kHz et 25 kHz.
La radio offre trois modes de fonctionnement pour le réglage du pas de fréquence : 25 kHz, 8,33 kHz et 8,33/25 kHz
Encombrement réduit (format rack avionique) avec une épaisseur de seulement 33 mm (1,3 inch) permettant de l'installer sur un tableau de bord.
L'IC-A220T est doté d'une fonction Intercom à activation vocale, permettant les communications entre pilote et copilote via leurs casques. Le volume sonore et le squelch sont réglables.
20 canaux mémoires et 20 canaux mémoires d'historique sont disponibles.
Les canaux mémoires souvent utilisés peuvent être rappelés facilement par simple pression d'une touche.
Les groupes de canaux mémoires sont organisés en 5 groupes de 10 canaux mémoires (total de 50 canaux).
La sensibilité du squelch est automatiquement réglée de façon à éliminer le bruit de fond et les signaux parasites.
Pour un meilleur confort d'utilisation, les fonctions sont réparties en 2 menus :
- Menu "programmation" contenant les réglages les plus courants
- Menu "configuration" contenant les réglages secondaires.
La fonction "auto dimmer" règle automatiquement l'éclairage de l'écran et des touches en fonction de la luminosité ambiante.
e capteur de luminosité "haute sensibilité" permet d'offrir une palette étendue de niveau d'éclairage.
L'éclairage de l'IC-A220T peut être synchronisé avec les autres instruments de bord grâce à l'interfaçage avec le dispositif de contrôle de luminosité de l'avion.
Grâce à la connectique située à l'arrière de la radio plusieurs fonctions peuvent être télécommandées :
- Fonction FLIP-FLOP (commutation entre plusieurs canaux tels que les canaux NAV et COM)
- Intercom
- Boutons de rappel des canaux
Conformément aux exigences réglementaires, la radio continue de fonctionner avec une tension d'alimentation réduite.
Général |
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Fréquences couvertes | Tx/Rx 8,33 kHz: 118,000 - 136,992 MHz Tx/Rx 25 kHz: 118,000 - 136,975 MHz |
Espacement des canaux | 8,33 kHz / 25 kHz |
Mode | AM (6K00A3E, 5K60A3E) |
Stabilité en fréquence | ±5 ppm |
Température d'utilisation | -20°C à +55°C |
Impédance antenne | 50 ohm |
Nombre de canaux mémoire | 20 réguliers, 50 groupes mémoires, 20 historique |
Alimentation | 13,8V / 27,5 V DC (masse négative) |
Dimensions (LxHxP, projections non incluses) | 160 x 34 x 271 mm |
Poids (approx.) | 1,2 kg |
Certification | TSO-C128a, TSO-C169a |
Emission |
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Puissance | 8 W (puissance porteuse) |
Réjection du canal adjacent | - 60 dBc |
Modulation | 70% (Maximum 98%) |
Impédance casque | 600 Ohm |
Réception |
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Fréquences intermédiaires | 38,85 MHz / 450 kHz (1ière/2ième) |
Sensibilité AM (6 dB S/N) FM (12 dB SINAD) |
Moins de 2 µV Moins de 1,4 µV |
Sensibilité du Squelch (seuil) | AM inférieur à 0 dBµV |
Sélectivité 8,33 kHz 25 kHz |
±2,778 kHz/±7,37 kHz (6 dB/60 dB) ±3 kHz/±22 kHz (6 dB/60 dB) |
Taux de réjection | Plus de 74 dB |
Puissance audio External SP (4 Ohm) Casque (500 Ohm) |
5 W 60 mW |
IC-A220T livré avec :
Garantie : 2 ans.
Exemple d'accessoires disponibles :